[Portal Innova] La COP31 parte con los compromisos climáticos lejos de la meta mientras en Chile el transporte pasó a ser la mayor fuente de emisiones en 2022

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, COP31, comienza este lunes 9 de noviembre en Antalya, Turquía, y se extiende hasta el 20. Llega precedida por el Informe sobre la Brecha de Emisiones 2026 del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), publicado el 21 de octubre, que concluye que el aumento de la temperatura global ya superará 1,5 °C sobre los niveles preindustriales. Para limitar ese exceso y volver a 1,5 °C, las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero tendrían que bajar 18% al 2030 y 45% al 2035, ambos frente a 2025. La aplicación completa de los compromisos nacionales, las llamadas NDC, solo las reduciría entre 5% y 8% al 2030 y entre 11% y 15% al 2035. El informe agrega que las emisiones del transporte por carretera van en la dirección equivocada. Lo que muestra el informe del PNUMA Con las políticas actuales, el calentamiento podría llegar a 2,8 °C. Si se cumplen todas las NDC, quedaría en 2,6 °C. El PNUMA explica que estas proyecciones son peores que las del año pasado por el retiro de Estados Unidos del Acuerdo de París y por la revisión de las estimaciones de emisiones históricas. Escenario del Informe sobre la Brecha de Emisiones 2026 Reducción de emisiones frente a 2025 Necesaria al 2030 para volver a 1,5 °C 18% Necesaria al 2035 para volver a 1,5 °C 45% Necesaria al 2040 para volver a 1,5 °C 69% Con la aplicación completa de las NDC, al 2030 Entre 5% y 8% Con la aplicación completa de las NDC, al 2035 Entre 11% y 15% El informe también reúne evidencia de lo que funciona. En más de 220 evaluaciones de políticas, las del sector eléctrico redujeron las emisiones en promedio un 9%, mientras los instrumentos económicos lograron reducciones de entre 5% y 13%. Cifras mundiales del PNUMA, comunicado del 21 de octubre de 2026. En Chile el transporte pasó a ser la mayor fuente en 2022 En 2022, el año más reciente del inventario nacional de gases de efecto invernadero, el transporte apareció por primera vez como la subcategoría que más emitió en el país, por sobre la generación de electricidad. Ese año emitió 29.985 kilotoneladas de CO2 equivalente, el 35% del sector Energía, según el Sistema Nacional de Inventarios del Ministerio del Medio Ambiente. La cifra no incluye el transporte internacional marítimo y aéreo, que se informa por separado, ni el transporte militar. Dentro del transporte terrestre, los automóviles, los camiones de servicio pesado y los buses aportaron el 77% de las emisiones